作业现场。（图由国铁呼和局提供）
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，目前，新建包头至银川高铁（以下简称包银高铁）包头至惠农段已按设计文件基本建成，具备开展工程静态验收条件。静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要一环，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面体检的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，起自包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市，终至银川市，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里，设计时速250公里。自项目开工以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司高效推进项目建设，2022年4月15日站前工程全面开工建设。2025年3月6日，全线桥隧贯通。2025年6月6日，包银高铁包头至惠农段铺轨贯通。
包银高铁全线通车后，包头至银川的列车最快运行时间将由目前的6个多小时缩短至2个小时左右，成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道。
（包头市融媒体中心记者：曹瑾）