近日，在东风汽车股份有限公司制造总部襄阳工厂智能制造绿色工厂，国内首条轻卡自动化AGV生产线投产运营，只需150秒，一辆新车就能下线。
这150秒里，凝聚着东风汽车从“从0到1”的向新而行；而56年的“东风时间”，则浓缩了一部中国汽车工业发展史，创造了“一、十、百、千、万”的成就。
东风汽车，为什么能？
穿越历史的长河，一个响亮的声音在20世纪中叶响起：“中国这么大，一个汽车厂不够，我们一定要建设第二汽车厂！”1969年，肩负着“打汽车工业翻身仗”使命的东风汽车，在湖北十堰应运而生。来自祖国四面八方的建设者们，在隆隆的开山炮声中，拉开了中国人独立自主建设汽车工业的序幕。
东风汽车为什么能？自力更生、艰苦创业的“马灯精神”，成为奋力前行的精神灯塔。
1978年7月，代号为EQ140的民用卡车正式投产，标志着二汽成功实现军转民生产。随后，东风又紧锣密鼓地推出改款车型EQ140-1，让当时的二汽扭亏为盈。EQ140-1车型在巅峰时期，曾占据中国公路运输2/3的市场份额，也让二汽在1987年成为国内第一家年产突破10万辆大关的汽车制造商。
东风汽车为什么能？沐浴着改革开放的春风，东风汽车以一系列敢为人先的举措，从一个“三线”建设企业，快速成长为行业排头兵。
荆楚大地上，一条绵延千里的汽车产业走廊横亘在武汉、襄阳、十堰、随州之间，这就是湖北省“武襄十随”汽车产业集群。这里汇聚着汽车工业的磅礴力量，拥有“重、中、轻、客、专、特、改”等多种车型。东风汽车积极发挥产业链“链主”的主体支撑和融通带动作用，持续不断吸引专精特新和科技企业落户“武襄十随”产业集群。
东风汽车为什么能？集群，意味着供应链近地化率更高，成本、效率、安全性都将得到优化。东风汽车主动融入湖北经济社会发展大局，强化主体支撑作用，助力湖北汽车产业迈向新的高度。
目前，在湖北汽车产业集群内，仅东风汽车就有20多个整车厂和国家级检测中心，有1000多个一级配套供应商。
此外，东风汽车带动2000余家零部件企业升级，形成半径50公里的“两小时供应链圈”，并通过12个产业创新联盟，东风汽车与300余家伙伴实现技术共享，推动产业链整体效能提升30%。
东风汽车为什么能？它就像一棵大树，扎根在荆楚大地上，其根基蔓延千里。形成了覆盖整车制造、零部件配套、新能源研发及产业链协同的完整体系。
2024年11月14日，我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆。第1000万辆车，便是一辆东风岚图知音。截至2025年4月，东风汽车累计产销汽车突破6200万辆。2009年突破1000万辆，2013年突破2000万辆，2015年突破3000万辆，2017年突破4000万辆，2020年突破5000万辆，2024年突破6000万辆……“共和国之子”东风汽车应对世界产业大变局等挑战，一路闯关夺隘。
东风汽车为什么能？东风汽车以科技创新为品牌底色，推进高水平科技自立自强，实现新能源、智能化、国际化跃迁。
东风，为什么能？
是精神之能
是革新之能
是聚势之能
是协同之能
是创新之能
东风汽车正以
科技为翼，绿色发展为舵
破浪前行！
编审：梁延 邹敏
文案 刘蕊俊
美编 梁意 邱方蕾
通讯员 张逸